風の向くまま!

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カテゴリ:出船入船( 142 )


2017年 12月 14日

ぱしふぃっく びいなす

今日も、良いお天気だったのですが、気温は7℃と寒い一日でした。1クリックで大きくなります。
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午後1時30分入港予定の、ぱしふぃっく びいなす は大阪港から来るのです。1クリック。
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手前のコンテナ船の舳先の上に見えているのが、ぱしふぃっく びいなす 26,594t の様です。
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小さいのと逆光なのです。
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クリスマス高松クルーズ、17時出港で高松に向かいます。
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今日は対岸が良く見えました。コスモタワー(咲洲庁舎展望台・旧WTC)です。
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by yas_asami | 2017-12-14 22:55 | 出船入船 | Comments(1)
2017年 12月 02日

WORLD ODYSSEY 22,496t の入港と日の出

今日の朝8時入港の予定だった、WORLD ODYSSEY が、姿を見せたのは日が昇る前の6時半でした。
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WORLD ODYSSEY は、22,496t と小さいのです。
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Fall 2017 A Voyage Around the World で上海からやって来ました。
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後ろを通過する、内海航路のサンフラワーより小さく見えます。
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タグボートがお迎えに来ます。
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キリンさんのお出迎えもこんな感じになりました。
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やがて防波堤内に入って来ました。
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東の空はようやく日が昇った処です。
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船は、キリンさんの林の中を抜けてポートターミナルへ向かいました。
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by yas_asami | 2017-12-02 23:38 | 出船入船 | Comments(2)
2017年 10月 31日

COSTA NEO ROMANTICA 神戸初入港

台風22号の影響で、日曜日に入港予定だった、COSTA NEO ROMANTICA が本日の入港になりました。
今朝、7時前にはるか南方に姿を現しましたが、白く霞んで良く見えません。こちらへ向きを変えました。
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朝日を浴びて入って来るのは、COSTA NEO ROMANTICA です。
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コスタネオロマンチカはイタリアに本社を置くコスタクルーズが所有する豪華客船で、
総トン数:56,769 全長:220.52m 全幅:30.79 初就航:1993年11月 船籍:イタリア
乗客定員:1,572人 乗組員定員:622人 乗客用デッキ数:10 全客室数:789室 となっています。
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やがて、いつものキリンさんの出迎えを受けて、入港して来ました。
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入港するコスタネオロマンチカと西の空です。1クリックで大きくなります。
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by yas_asami | 2017-10-31 22:44 | 出船入船 | Comments(3)
2017年 10月 08日

CELEBRITY MILLENNIUM の入港

今日は、朝から良いお天気になり気温も上がりました。またまた夏に舞い戻りです。
午前10時半入港に変更された、CELEBRITY MILLENNIUM 90,963t が10時前に姿を見せました。
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真っ直ぐ、こちらを向いています。
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全体が白っぽく靄っているので心配したのですが、綺麗な姿を見せて呉れました。
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矢張り真横から見るのが美しいのです。
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キリンさんの近くがベストポイントなのですが・・・
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ここから西は、キリンさんの行列です。
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防波堤内に入港して来ました。
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やがてキリンさんの列を抜けて、ポートターミナルへ向かいました。
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Japan, Korea, & China Cruise の寄港で、清水から来て明日の夜、広島へ向かいます。

by yas_asami | 2017-10-08 22:55 | 出船入船 | Comments(3)
2017年 10月 03日

SuperStar Virgo 75,338t 神戸初入港

10月3日、スーパースター バーゴ(乙女座) (処女星号)が上海から神戸港に初入港しました。
昨夜来の雨が未だ烟る中を、07時27分ようやく姿を見せました。
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1999年、ドイツで建造された船で、総トン数:75,338t、全長:268m、全幅:32m。
客室数:935室、乗客定員数:1,870名、船籍:バハマ、航海速力:24ノットと言うものです。
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何しろ全体が白く靄っているのでどうしようもありません。左のデレッキの陰に居ます。
1クリックで大きくなります。
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ようやく全体が見えてきました。
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何とか画像修正をして見ました。なかなか綺麗な船なのです。1クリックで大きくなります。
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いつもの様にキリンさんがお出迎えして、ポートターミナルへ向かいました。
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今夜、19時出港で、横浜へ向けて出て行きました。
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中国の大型連休も大変な様ですねー。今日は下腹部のMRIに言って来ました。

by yas_asami | 2017-10-03 23:26 | 出船入船 | Comments(3)
2017年 08月 18日

COSTA VICTORIA 神戸入出港

今朝午前7時頃、久し降りに COSTA VICTORIA 75,166t が小雨の中を入港して来ました。
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雨で霞む中、左手奥に見える船影は、ダイヤモンドプリンセスです。
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コスタ・ビクトリア 1996/07 竣工 長さ:252.9m 幅:32.2m  乗客定員 1928名 乗組員 800名です。
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やがてキリンさんの出迎えを受けて入港して行きました。
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出港は17時、今日の南東の空は雲一つありません。
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17時半頃に出て来ましたが、モロに逆光なのです。
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しばらく追いかけて見ました。
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by yas_asami | 2017-08-18 23:45 | 出船入船 | Comments(2)
2017年 08月 14日

OCEAN DREAM の出港、キョウソラ

今日は、ピースボートの OCEAN DREAM が、第95回地球一周の船旅に出港するのです。
18:00 出港なので、待っていると 18:30 頃に姿を現しました。
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奥に見えるのは、コンテナ船 NYK TRITON 76,499t です。OCEAN DREAM 35,265t なので半分です。
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やがて、最初の寄港地中国の廈門(アモイ)に向けて出て行きました。
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キョウソラ ところで、今朝の空はまるで秋の空の様でした。1クリック。
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更新したパソコンから、edge を使って投稿したものです。

by yas_asami | 2017-08-14 23:09 | 出船入船 | Comments(3)
2017年 07月 16日

神戸帆船フェティバル2017

今日は、神戸開港150年記念の、神戸帆船フェティバル2017で、セイルドリル(展帆訓練)があると言う
事だったのですが、この暑さではとても無理と諦めました。10年前の2007年11月に見に行ったものを
見て下さい。開港140年記念で、日本丸と海王丸のセイルドリルが行われたのです。
2007年11月23日、13時前でも、物凄い人出です。日本丸・海王丸共に第一突堤に着岸していました。
前の日本丸は、総トン数:2,570t、全長:110.09m、後ろの海王丸、総トン数:2,556t、全長:110.09m です。
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14:15 頃に全ての帆を張の終わった、海王丸です。
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14:20 頃には、日本丸も全ての帆を張り終わりました。
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フルセイルの帆船が、2艘も同時に見られるのは滅多にないので、大変な人出でした。1クリック。
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続く、29日には海王丸が出港時に、登檣礼を見せて呉れるので出掛けたのです。1クリックで大きくなります。
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檣に登っている実習生全員が手を振りながら「ごきげんよう!」と一斉に叫ぶのです。これは感激もの
でした。滅多に見られない登檣礼を見る事が出来て、大感激の一日でした。

by yas_asami | 2017-07-16 23:21 | 出船入船 | Comments(3)
2017年 07月 14日

飛鳥 Ⅱ 出港

今日も、梅雨の晴れ間で南東の空は夏空でした。1クリックで大きくなります。
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17時出港予定の飛鳥Ⅱは、予定通りに17時半頃には姿を見せました。
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この時間帯は逆光になるので撮り難いです。
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飛鳥Ⅱ  50,142t 
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南下すると、17時大阪南港を出港し釜山へ向かう、韓国籍の PANSTAR DREAM 21,688t と出会いました。
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やがて、日南花火クルーズ で油津へ向けて出て行きました。
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by yas_asami | 2017-07-14 23:33 | 出船入船 | Comments(2)
2017年 07月 10日

NORWEGIAN JOY 167,800t 神戸初入港、立待月

今日の8時入港と言うので待っていたのですが、何と大幅に遅れてやっと見える様になったのは、8時を
過ぎていました。白っぽい空の下を、ど派手なノルウエイジャン・ジョイが入って来ました。
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今年から、上海・天津を母港に就航した、 中国人旅行者専用にデザインされた 167,800t の客船です。
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全長:333.46m、全巾:41.4m、定員 3,883名,乗組員:1,700名の超大型船です。
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いつものキリンさんの近くま来ました。大きいです。1クリックで大きくなります。
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やがて防波堤の赤い灯台を通って、ポートターミナルへ向かいます。
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この船は、船内にライブカメラを積んでいたので、コピーして見ました。赤い灯台を通過します。
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ポートターミナルが見えて来ました。
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間もなく、接岸です。
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出港時間の18時を過ぎても一向に動く気配がなかったのですが、20時過ぎにようやくお出ましに。
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夜でも派手なクルーズ船でした。ところで今夜は、立待月だったのです。
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少し雲が掛かっていましたが、月齢16のお月様です。
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by yas_asami | 2017-07-10 23:44 | 出船入船 | Comments(2)